如何選用車(chē)輛齒輪油的粘度級(jí)別？
原則上，氣溫低、負(fù)荷小的條件下，可選用黏度較小的車(chē)輛齒輪油；氣溫較高、負(fù)荷較重的條件下，可選用黏度較大的油品。
（1）選用車(chē)輛齒輪油粘度等級(jí)，主要根據(jù)其使用環(huán)境的低氣溫和高氣溫。齒輪油的黏度應(yīng)保證低溫度下的車(chē)輛順利起步，又能滿(mǎn)足油溫升到高后的潤(rùn)滑要求。一般情況下我國(guó)南方地區(qū)可選用90號(hào)或140號(hào)油，東北及西北寒區(qū)宜選用85W/110或85W/140號(hào)油。
（2）對(duì)于重載或道路條件惡劣的車(chē)輛，應(yīng)選用高一級(jí)別黏度牌號(hào)車(chē)輛齒輪油。
（3）選用齒輪油時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度及車(chē)輛的實(shí)際使用情況來(lái)定。一般夏天選用齒輪油的黏度高一些，如140或85W/140。冬季選用黏度低一些的齒輪油，如90或80W/90。在重載、道路條件惡劣或齒輪機(jī)構(gòu)有相當(dāng)磨損量的條件下，應(yīng)選擇高一級(jí)別黏度牌號(hào)的齒輪油。在車(chē)輛各傳動(dòng)裝置對(duì)齒輪油使用性能要求相差不大的情況下，可選用同一性能級(jí)別的齒輪油。
（4）不要誤以為高粘度齒輪油的潤(rùn)滑性能好。使用黏度太高標(biāo)號(hào)的齒輪油，將會(huì)使燃料消耗顯著增加，特別是對(duì)高速轎車(chē)影響更大，應(yīng)盡可能使用合適的多級(jí)齒輪油。在保證潤(rùn)滑條件的前提下，應(yīng)選用黏度級(jí)別低、多級(jí)的齒輪油。
車(chē)輛齒輪油的壓性是否越高越好？
回答是否定的。齒輪油的壓性太強(qiáng)，易造成腐蝕性磨損。車(chē)輛齒輪油應(yīng)具有適度的壓性，以維持適當(dāng)?shù)某休d性和抗腐蝕性。
重負(fù)荷工業(yè)齒輪油是由優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，加入多功能復(fù)合添加劑采用調(diào)合技術(shù)精細(xì)調(diào)制而成，該產(chǎn)品具有優(yōu)異的壓抗磨性能，良好的熱氧化性、防銹抗乳化性等，質(zhì)量性能滿(mǎn)足GB5903-95、US Steel224、AGMA250.04EP、DIN51517（Ⅲ）標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量水平。

施倍力G齒輪油為車(chē)輛齒輪潤(rùn)滑油。含有多功能添加劑，滿(mǎn)足中等級(jí)壓工況下的工作要求。
可耐壓S1 W齒輪油是具有很低的揮發(fā)性，在高溫條件下不易形成膠紙或碳質(zhì)沉積物，可以在工作周期提供始終如一的出色性能。

齒輪油應(yīng)用：
1、鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)；
2、需要“全壓”性能的工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置；
3、軸承；
4、循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)：可耐壓潤(rùn)滑油不能用于汽車(chē)的準(zhǔn)雙曲線齒輪在此場(chǎng)合應(yīng)選用施倍力車(chē)用齒輪油系列；
5、油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來(lái)后，滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。 (水通常會(huì)加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕)。
·具有良好的抗腐蝕性能。尤其對(duì)于離海近的環(huán)境可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
·抗泡性強(qiáng)，不會(huì)形成泡沫。
·無(wú)鉛，使用更加

重負(fù)荷工業(yè)齒輪油儲(chǔ)存指南：密封狀態(tài)下置于室內(nèi)通風(fēng)干燥處，避免陽(yáng)光直射、高溫烘烤、火焰及強(qiáng)氧化劑等，小存儲(chǔ)期為36個(gè)月。在不使用時(shí)，請(qǐng)保持密封狀態(tài)。
齒輪油是卡車(chē)不可或缺的潤(rùn)滑介質(zhì),平時(shí)在保養(yǎng)時(shí),很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認(rèn)為齒輪油似乎是完全通用的,其實(shí)這并不正確。
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